姓名：张微

教授，硕导

可带方向：飞行器设计

人才称号：兴辽英才青年拔尖人才、科睿唯安全球高被引学者、全球前2%科学家

联系方式：17612471122；zw_7126257@163.com

一．主要研究方向

1. 工业人工智能

2. 装备智能运维

3. 动力学与控制

二．近五年获奖

1. 2022年辽宁省自然科学二等奖

2. 2023年中国振动工程学会基础研究二等奖

3. 2025英国皇家物理学会百年会刊Emerging Leader

三．近五年发表论文

第一或通讯作者发表学术论文25篇，其中ESI高被引17篇，ESI热点4篇，H指数41，谷歌学术引用9320次；

主要代表作为：

1. Wei Zhang, Mingze Xu, Huixin Yang, et al. Data-driven deep learning approach for thrust prediction of solid rocket motors. Measurement 225 (2024): 114051.( ESI高被引论文;中科院二区Top )

2. Wei Zhang, Hongshen Hao, Yewei Zhang*. State of charge prediction of lithium-ion batteries for electric aircraft with swin transformer. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica (2024). (中科院一区Top)

3. Wei Zhang, Ziwei Wang, Xiang Li. Blockchain-based decentralized federated transfer learning methodology for collaborative machinery fault diagnosis, Reliability Engineering & System Safety, 2023, 229, 0. (ESI高被引论文；中科院一区Top)

4. Wei Zhang, Xiang Li. Federated transfer learning for intelligent fault diagnostics using deep adversarial networks with data privacy, IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, 2022,27(1):430-439. (ESI 高被引、热点，中科院一区Top)

5. Xiang Li, Wei Zhang*. Deep learning-based partial domain adaptation method on intelligent machinery fault diagnostics, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2021,68(5):4351-4361. (ESI 高被引、热点，中科院一区Top)

四．近五年科研

主持国家级项目1项、省部级项目5项、厅市级及横向项目4项，累计金额100万元，参与各类项目5项；主要研究项目为：

1《气液两相流挤压油膜阻尼器/转子系统动力学特性研究》国家自然科学基金项目，2022年，27.6万元；

2. 《数据驱动型折纸机器人在线自适应优化的动力学特性预测方法研究》教育部项目，2023，5万元；

3. 《大数据驱动的新能源电动飞机锂电池系统健康状态预测方法研究》辽宁省自然科学基金，2022,5万元

4. 《软件开发合同》企业委托课题，44.9万元

5. 《穿爆钻机故障诊断系统开发与服务》企业委托课题，30万